【画像】マークX、生産終了。関係者、なぜか関係者揃って「ダメ車」のポーズ

1:2019/12/23(月) 21:10:14.53ID:/F5hpFS/0
トヨタ自動車は23日、セダン「マークX」の生産を終了し、1968年に登場した前身の「マーク2」から51年の歴史に幕を閉じた。
高級車寄りのミドルクラスのセダンとして支持されたが、近年はスポーツタイプ多目的車(SUV)などの人気に押され、
販売台数が減っていた。
トヨタは同日、生産を担った愛知県豊田市の元町工場で社内イベントを開き、関係者約200人が出席した。

 マーク2は89年、6代目モデルがシリーズの年間販売台数の最高となる約21万3千台を記録した。
2004年にマークXに切り替わったが、18年の販売台数は約3900台にとどまった。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191223-00000133-kyodonews-bus_all

543 2019/12/24(火) 08:46:26.86ID:92UqAv6o0

ターンXにしたら買ったのに

552:2019/12/24(火) 09:04:51.29ID:grcYqorx0

>>543
軽だけどEKワゴンがターンXぽい見た目してる

16 2019/12/23(月) 21:15:48.77ID:jsavoMky0

セダンの需要がこんなに下がるとはな

587:2019/12/24(火) 10:33:47.56ID:x6Gs2zU/0

>>16
荷物乗らんから使いにくい

8:2019/12/23(月) 21:12:03.79ID:iZ1jRIFA0

カローラに本気を出しすぎだろ

253:2019/12/23(月) 22:39:54.72ID:gO9RBmtK0

マークトゥで良かったんだよ
バツってなんだよ!

1 2019/12/23(月) 21:10:14.53ID:/F5hpFS/0

トヨタ自動車は23日、セダン「マークX」の生産を終了し、1968年に登場した前身の「マーク2」から51年の歴史に幕を閉じた。
高級車寄りのミドルクラスのセダンとして支持されたが、近年はスポーツタイプ多目的車(SUV)などの人気に押され、
販売台数が減っていた。
トヨタは同日、生産を担った愛知県豊田市の元町工場で社内イベントを開き、関係者約200人が出席した。

 マーク2は89年、6代目モデルがシリーズの年間販売台数の最高となる約21万3千台を記録した。
2004年にマークXに切り替わったが、18年の販売台数は約3900台にとどまった。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191223-00000133-kyodonews-bus_all

205:2019/12/23(月) 22:16:33.80ID:BeE0tc930

>>1
[マークX ファイナル] メモリアルムービー
TOYOPET All Hokkaido
https://www.youtube.com/watch?v=N8AsPSveoAE

このマークシリーズが枯れ果てて終了する感じは好きw

5 2019/12/23(月) 21:11:42.92ID:Bl6LOYsE0

なんでこの車にMT設定しなかったの?

223:2019/12/23(月) 22:25:33.98ID:59uLKayB0

>>5
GRMN 2015→100台限定で即完売。
GRMN 2019→350台限定で即完売。
これだけMTモデル人気なのにカタログモデルにしない所がトヨタの悪い所。
スバルやマツダならマニアの為に少量生産でもコツコツ作るんだけどね。

92:2019/12/23(月) 21:37:24.37ID:nPnDiaEZ0

次はマークダブルXだな
ガンダムかよ サテライトキャノンいっけえええーー

137:2019/12/23(月) 21:50:08.33ID:X4V95yWC0

無駄に車長が長すぎて時代に合ってなかったからな

153 2019/12/23(月) 21:54:24.47ID:xCRgNEpN0

今度のスカイラインすごいじゃん
どうしちゃったん日産

171 2019/12/23(月) 22:00:25.28ID:173XJOHC0

>>153
日産がやってる事は、インフィニティQ50を日本名スカイラインとして売ってるだけだからな。
レクサスISを国内でマーク2として売ってるのと同じ。単に名前を残してるだけ。
本来のスカイラインはR系で終わってる。

228 2019/12/23(月) 22:29:06.90ID:xCRgNEpN0

>>171
ということは今のスカイラインはトヨタでいうレクサスのラインナップの1つみたいなものということですね

233 2019/12/23(月) 22:32:14.55ID:Wsr0tuQd0

>>228
既にスカイラインにインフィニティエンブレム付いてるやん。
当初オーナーが勝手に変えてるのかと思ったら、アレ純正なんだよなw

248:2019/12/23(月) 22:38:34.12ID:xCRgNEpN0

>>233
前のスカイラインはインフィニティマークで新しいスカイラインは日産のマークに戻したとそう言えばそんなこと聞いていたなあ

156 2019/12/23(月) 21:54:53.89ID:s41Bg9Sp0

違う。トヨタ自体にカス車しかない。

172:2019/12/23(月) 22:00:37.68ID:gMWMxu5R0

>>156
トヨタ以外はカスだよ

555 2019/12/24(火) 09:08:12.10ID:osQAkg4t0

覆面のマークXを見分けるポイントは屋根のアンテナ

573 2019/12/24(火) 10:20:56.80ID:1veXjwO90

>>555
今の覆面はアンテナ無しもたくさんあるよ
グレードのエンブレムもついてるから
ノーマルのスモーク貼りってだけで注意しないといけない時代

574 2019/12/24(火) 10:22:04.05ID:jmpu76Sk0

>>573
ホイールキャップの鉄っちんならまず覆面

577 2019/12/24(火) 10:23:51.81ID:1veXjwO90

>>574
オレは第三京浜でアルミ履きティアナの覆面にやられた事ある
神奈川は交通取り締まりだけは日本一

579 2019/12/24(火) 10:26:38.24ID:2qVYlVH20

>>577
お前さんが飛ばすからいけないんだろ

581:2019/12/24(火) 10:29:25.01ID:1veXjwO90

>>579
今その話じゃないよね
無理矢理話題変えてマウント取って満足ならいいけど

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